Die bei meiner Kugel unansehnlich gewordene Schaltmanschette aus beigem Leder wechselte ich durch eine neue, passend zur Fahrzeugfarbe Batikblau, aus. Die farbigen Manschetten gibts im Ebay-Shop in allen gängigen Farben.

Hier sieht man deutlich die Gebrauchsspuren, Das beige Leder war äußerlich  leicht angerissen und auch nicht mehr ganz sauber. Auch die Behandlung mit Lederpflegemittel hat nichts geholfen.

Also entschloß ich mich eine neue Manschette zu besorgen. Beim Freundlichen gab es allerdings keine blauen Manschetten. Zufällig habe ich dann bei Ebay einen Anbieter gefunden, der solch eine Manschette für die Golf- und Beetleserie, für 15 Euro anbot.

Um jetzt dieses "Hütchen" einzubauen sind folgende Schritte notwendig:

Zunächst muß die vorhandene Manschette ausgebaut werden. Dazu hebelt man vorsichtig die untere Manschettenklemme mit einem Schraubendreher aus dem Tunnel heraus.

Ist dieses geschehen, kommt man von unten an den Schaltknauf, löst die Halteklammer mit einem Schraubendreher o. ä. und zieht den Arretierungsring nach unten. Jetzt kann man den Schaltknauf, mitsamt der Manschette, nach oben abziehen. 

Einbau der neuen Manschette :

Zunächst löst man den unteren Rahmen von der alten Manschette. Dort sind ringsherum die Heftklammer zu lösen. Danach kann man die alte Manschette vom Rahmen lösen, denn diesen Aufnahmerahmen benötigt man noch für die neue Manschette.

 Jetzt die neue Manschette auf diesen Aufnahmerahmen aufziehen.

  rundherum mit Kleber (Pattex oder Baukleber) bestreichen und fixieren

Etwas anhärten lassen, und ein bisschen mit Klebeband in Form bringen.und so sieht es aus wenn diese Arbeit erledigt ist.

 Jetzt kann der Einbau beginnen. Den Kleber nicht ganz hart werden lassen, da nach dem Einbau man noch etwas korrigieren kann.

Zunächst steckt man den Schaltknauf mit der neuen Manschette,  über den Schalthebel. Mit einer kräftigen Zange kneift man die Schelle wieder ordentlich zusammen, so daß der Schaltknauf wieder fest auf der Stange sitzt.

 Danach den Befestigungsring wieder kräftig  nach oben schieben, dann den Befestigungsrahmen in den Tunnel einpassen.

Und so sieht es aus, wenn es fertig ist. An Arbeitszeit mit Rüstzeit, habe ich ca. 1 Stunde benötigt. Das Material kostete 17,- Euro